Balais de charbon de mise à la terre RS93/EH7Us

Brève description :

Matériau : RS93/EH7U
Fabricant : Morteng
Dimensions : 8 x 20 x 32 mm
Numéro de pièce : MDFD-R080200-129/30
Lieu d'origine : Chine
Application : Balai de mise à la terre pour générateur

Adoptez un matériau à double sort, moitié argent et moitié carbone, avec une excellente conductivité électrique et une excellente lubrification, adapté aux conditions de travail d'un courant d'arbre élevé.


Détails du produit

Étiquettes de produit

Description du produit

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Dimensions et caractéristiques de base des balais de charbon

Dessin Non.

牌号

A

B

C

D

E

R

MDFD-R080200-125-09

RS93/EH7U

8

20

50

100

6.5

R140

MDFD-R080200-126-09

RS93/EH7U

8

20

50

100

6.5

R140

MDFD-R080200-127-10

RS93/EH7U

8

20

64

110

6.5

R85

MDFD-R080200-128-10

RS93/EH7U

8

20

64

110

6.5

R85

MDFD-R080200-129-04

RS93/EH7U

8

20

32

75

6,5

R125

MDFD-R080200-130-04

RS93/EH7U

8

20

32

75

6,5

R125

MDFD-R080200-131-01

RS93/EH7U

8

20

32

75

6.5

R160

MDFD-R080200-132-01

RS93/EH7U

8

20

32

75

6.5

R160

 

Paramètres de spécifications techniques

Le rôle des balais de charbon mis à la terre dans les systèmes électriques est essentiel pour diverses applications. Ils sont essentiels au bon fonctionnement des moteurs et au transfert efficace du courant. Ils constituent des composants clés des moteurs à courant continu avec et sans balais, ainsi que de certains types de moteurs à courant alternatif.

Dans les moteurs à courant continu à balais, les balais de charbon remplissent plusieurs fonctions importantes. Ils fournissent principalement un courant externe ou d'excitation au rotor en rotation, agissant comme un chemin conducteur essentiel au fonctionnement du moteur. De plus, ils introduisent une charge statique sur l'arbre du rotor, le reliant ainsi à la terre. Ce balai de charbon mis à la terre facilite le courant de sortie, favorisant ainsi un flux électrique constant dans le système. Il contribue également à modifier le sens du courant et, dans les moteurs à collecteur, il favorise le processus de commutation. De plus, le balai relie l'arbre du rotor à un dispositif de protection pour la mise à la terre et permet de mesurer les tensions positives et négatives par rapport à la terre.

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Le collecteur, composé de balais et de bagues de commutation, est un composant essentiel des moteurs à courant continu à balais. En raison de la rotation du rotor, les balais subissent un frottement constant contre la bague de commutation, ce qui peut entraîner une érosion par étincelles lors de la commutation. Cette usure fait du balai de charbon une pièce consommable des moteurs à courant continu. Pour pallier ces difficultés, les moteurs à courant continu sans balais ont été développés comme une alternative plus durable, visant à améliorer la durée de vie, la stabilité opérationnelle et à minimiser le bruit et les interférences électromagnétiques.

Il est à noter que les moteurs à courant alternatif n'utilisent généralement pas de balais ni de collecteur, car ils fonctionnent sans champ magnétique constant. Cependant, ils sont généralement plus grands que leurs homologues à courant continu. Cette différence souligne l'importance des balais de charbon dans le fonctionnement des moteurs à courant continu et illustre les progrès constants de la technologie des moteurs.

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En résumé, la fonction des balais de charbon mis à la terre est essentielle au bon fonctionnement de divers types de moteurs. Avec l'évolution technologique, l'importance des balais de charbon dans les systèmes électriques reste un facteur essentiel pour garantir les performances et la fiabilité des moteurs.


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