Brosse principale Vestas MK8 / MK10 CTG5-18*42*85

1. Comment décrire un balai de charbon ?
1. Numéro de pièce ou numéro de marque gravé sur le balai de charbon
②Forme et dimensions principales
③Type de fixation ou méthode de fixation
④Site d'application et paramètres du moteur

2.Que devons-nous faire lorsqu'il y a une étincelle au niveau des balais ?
①Commutateur déformé Desserrer les vis de fixation pour réajuster
②Chanfreinage des bords barbelés ou tranchants en cuivre
③La pression de la brosse est trop faible. Ajustez ou remplacez la pression du ressort
④Brosse trop pressante Ajustez ou remplacez la pression du ressort
⑤Déséquilibre de pression d'une seule brosse Remplacement de différents balais de charbon

3. Que devons-nous faire lorsque l’usure des balais est rapide ?
1. Le commutateur était sale. Nettoyez le commutateur.
②Chanfreinage des bords barbelés ou tranchants en cuivre
③La charge est trop faible pour former un film d'oxyde. Améliorez la charge ou réduisez le nombre de brosses.
④L'environnement de travail est trop sec ou trop humide. Améliorez l'environnement de travail ou remplacez la brosse.